込江保次税理士事務所■横浜市栄区・JR大船駅

さきほど帰宅して郵便受けを覗くと関東総合通信局からの封筒がありました。今年２月に失効させてしまって以来ずっと気になっていたアマチュア無線局のコールサイン[ＪＥ１ＬＦＳ]の復活です。正式には「無線局免状」といい、識別信号としてこれまでも使っていたコールサインが再交付されました。

このコールサインは大学在学中に取得してからですからもう２０年以上の付き合いで、自分にとっては名前と同じようなものですので本当に嬉しいです。しかも明日は誕生日。お国からの素晴らしいプレゼントとなりました。

今回の再免許申請がつまずいてしまったのは、申請の制度が変わったために「技適番号」という技適証明トランシーバに付いている番号を記載しなければならなくなったことが原因でした。最近の市販のリグはメーカが承認を受けてこの番号が付いているのですが、私のはアイコム製のIC-03Nと言う免許取得と同時に購入した骨董品ですので、そんな番号はありません。
業務的にも繁忙期に突入してしまったために気になりつつもそのまま失効してしまったのですが、最近になって失効後半年以内に旧コールサインを記載して開局申請をすれば復活できることを知り、今月１日に慌てて駆け込み申請を出しました。

結局「技適番号」が無いリグは保証料（３，７００円）を支払って認定を受ければ良いとのことで、開局申請と一緒に保証認定の申請もしたところ、先日無事に認定されたとの通知が届いたので期待はしていたのですが、予想以上に早く処理をしてくれたようです。
IC-O3Nは以前は申請に便利であったJARL（日本アマチュア無線連盟）の登録番号(I-70)を受けていることも、簡単に保証認定をしてもらえた理由だったのかも知れません。

かつてはドライブやスキーなどで大活躍をしたハンディ機も、これだけ携帯電話が普及してしまった今となっては存在感が無いのかなぁと思っていたのですが、全然そんなことはありませんでした。
本当に小さくパワフルに変身しており、携帯電話とほとんど同じ大きさで１．５Ｗもの出力です。新しいリグを買ったときには是非お空でお会いしましょう！

お世話になっているヤマダ電機大船店が８月２１日（月）から２３日（水）まで改装工事をするそうで、２０日（日）まで閉店セールを行っています。

と言いましても陳列品や店頭在庫品を中心に２０〜３０％のポイント還元がされると言うのが真相のようです。ですから既に目的のものが決まっていて、それが在庫としてある場合にはお得だと思います。
しかし慌てなくても２４日（木）からは新装開店セールも行うとのことでした。（笑）

別に改装工事が必要だとは思えないのですが、一足遅いお盆休みなのでしょうか？
それともまだ行ったことは無いのですが、噂に聞くともの凄い人出だったという開店セールなどがあり盛り上がっているらしい今月４日開店したビックカメラ藤沢店対策なのでしょうか？
いずれにしましても、便利で快適に安く買えるのであれば消費者にとっては良いことです。

これまでは馬車道の先にある横浜地方法務局まで行きませんと横浜市内の会社の登記事項証明書（商業・法人登記）や印鑑証明書を発行してもらうことができませんでしたが、８月２８日（月）からは横浜地方法務局金沢出張所と麻生出張所でも発行してもらえるようになります。

このシステムは横浜市内の会社に限らず、全国のオンライン庁管轄のすべての会社が対象となるそうです。神奈川県内では横須賀支局管轄の横須賀市，逗子市，葉山市と平塚出張所管轄の平塚市，大磯町，二宮町の会社が対象となります。

大船からですと横浜地方法務局へ行くには関内か桜木町から歩くか、みなとみらい線で戻るか、と言う感じでちょっと面倒だったのですが、金沢出張所ですと駐車場も比較的空いていることが多いように思いますし、金沢区役所や横浜南公共職業安定所の用事とまとめて処理できるので便利です。

なおコンピュータ化前の閉鎖登記簿は新システムの対象とはならないなどあるようですので、具体的な取扱いについては直接窓口でご確認ください。

原油高によりコクヨはコピー用紙などの値上げを発表しました。コピー用紙は１０月から、ファイルなど一部の文具類は来年１月から平均８％の値上げとなるようです。

ただしコクヨも全商品ではなく、コピー用紙の他には伝票類、ファイル、バインダー、アルバムなど１８００品目あまりで、学生が主な用途であるノートについては値上げをしないとのこと。

確かに今月に入ってからガソリン代が高騰し、ハイオクだと１リットル１５０円中ほどの値段が相場となっていることを考えますと、他の原油関連商品の値上げも致し方ないともいえるのでしょうが、それにしても企業においてはペーパーレス化が進んでいるとは言えまだまだコピーやプリンタでの印刷に比重は高いと思いますので、企業経営には負担となるでしょう。

今後は直接ガソリンを使う運輸業を先頭に、多くの業種で「企業努力での吸収は限界」として必要な値上げが予想されますので、既にコピーミスをした用紙の裏紙使用などは多くの企業で行っているとは思いますけれども、地球環境のことも踏まえたエコ問題と共に、今の原油高対策についても本腰を入れて対応していなかなくてはなりそうです。