昼休みに自動車税を納めてきました。
排気量が1500cc未満ですから本来は34,500円なのですが、自動車税のグリーン化税制（環境配慮型税制）の適用を受けて17,500円でした。
グリーン化税制とは、「平成１７年排出ガス基準値より７５％以上排出ガス性能の良い自動車であり、かつ、平成２２年度燃費基準より２０％以上燃費性能の良い自動車」を対象にして、自動車税を「おおむね５０％軽減」するというものです。
ですから、34,500円の「おおむね５０％」で17,500円となったわけですけれども、おおむねではなくきちんと５０％ならば17,250円ですし、
国税通則法第１１９条により納税額の100円未満の端数は切り捨てですから17,200円だったのではないか？と考えると300円多く納税した気分です。
しかもこの税制にはもう１つ落としどころがあります。
- 平成１８年４月１日から平成２０年３月３１日までの間に新規登録された新車は、新規登録の翌年度に限り軽減
即ち、購入した翌年１回限りの優遇で、来年からは本来の34,500円を納めなさいと言うことです。
購入時に支払う
自動車取得税（取得価額の５％）でも取得価額から３０万円減額してくれていますので、その時点でも15,000円安くなっています。
けれども自動車取得税と翌年分の自動車税との合計でも32,000円（排気量1500cc未満普通乗用車の場合）の減額ですから、この税制を受ける目的で車を選ぶことはほとんど意味がないことです。それよりも地球に優しくと言う意味でグリーン化税制を受けられる車がもっと増えて欲しいものです。
便利なコンビニ納税もできますので、５月３１日（木）納期限までに納めて
延滞金などを払わなくて良いようにしてください。